¿Cuántas rutas urbanas transitan actualmente en Saltillo?
En Saltillo, las rutas de transporte público enfrentan una demanda insatisfecha, especialmente en colonias periféricas, donde la escasez de unidades dificulta el acceso.
SALTILLO, Coahuila.- En Saltillo, un total de 37 rutas urbanas intentan satisfacer la demanda de transporte público, sin embargo, los residentes de las zonas más alejadas del norte y sur de la ciudad reportan un servicio deficiente debido a la escasez de unidades que llegan hasta sus colonias.
Según el Instituto Municipal del Transporte, cerca de 400 unidades operan diariamente para atender a más de 100 mil usuarios. No obstante, la afluencia de pasajeros ha disminuido en los últimos años, ya que muchos ciudadanos han optado por adquirir vehículos propios para evitar los problemas del transporte público. Esta tendencia ha generado una reducción en la demanda del servicio, afectando la sostenibilidad de algunas rutas.
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¿CUÁLES SON LAS RUTAS QUE OPERAN ACTUALMENTE EN SALTILLO?
Ruta 2-A, Ruta 2, Ruta 2B/San Ángel, Ruta 3-A, Ruta 3-B, Ruta 4-A, Ruta 4-B, Ruta 5-A, Ruta 5-B, Ruta 6, Ruta 7-A, Ruta 8 Ampliación, Ruta 8 Directa, Ruta 8 IMSS, Ruta 13-A, Ruta 13-B, Ruta 14, Ruta 17, Ruta 18 colonias, Ruta 18 Directa, Ruta Colosio, Ruta Guayulera, Ruta K-6, Ruta La Torre, Ruta Loma Linda, Ruta Misión, Ruta Mirasierra, Ruta Nuevo Mirasierra, Ruta Pacheco, Ruta Periférico, Ruta Roma, Ruta Vista, Ruta Vista IMSS, Ruta Vista Postal, Ruta Zaragoza.
Sin embargo, el panorama del transporte público en Saltillo ha cambiado considerablemente en los últimos años. Desde 2020, diversas rutas han desaparecido debido a la baja afluencia de pasajeros o porque las autoridades consideraron que ya no eran necesarias, optando por rediseñar los itinerarios para cubrir algunas de las áreas afectadas.
LAS RUTAS QUE YA SE FUERON
Anáhuac, 18 Herradura, Vista IMSS-Candelarias, Chapultepec, 3, 9, 10, 15, y 1-A.
La disminución de estas rutas ha dejado a varios sectores de la ciudad con menos opciones de transporte, afectando principalmente a quienes dependen del servicio público para sus actividades diarias. Los usuarios en las zonas periféricas han sido los más perjudicados, ya que en muchas colonias los camiones son escasos y, en algunos casos, inexistentes.
La necesidad de mejorar el transporte público en Saltillo es evidente, pues, aunque la ciudad cuenta con una red de rutas, no todas logran cubrir de manera eficiente las demandas de la población, especialmente en las zonas más alejadas.
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